曼徹斯特 已成為英國領先的房地產熱點。 多年來大量的公共和私人資金湧入，使將這座城市轉變為全球投資目的地之後，物業市場一直蓬勃發展。
友好的營商業環境、快速增長的人口、世界一流的教育機構和享譽世界的文化產物使曼徹斯特變得與眾不同——房價和租金都隨著這座城市而上漲。
這讓我們不禁要問：未來呢？ 有一個美好的十年是好的，但為未來 10 年制定計劃甚至比這更重要——尤其是對於那些希望在曼徹斯特購買物業作為長期投資的人。
人口增長
當一個城市發展得像曼徹斯特一樣快時，您就會開始懷疑需求是否會逐漸減少並滿足可用供應量，從而使房價增長趨於平穩。 由於曼徹斯特的建設速度，這城市在這方面是一個有趣的案例。 最新的德勤起重機調查強調了這一點，指出 2020 年有 5,000 個住宅單元竣工，另有 12,000 個單元正在建設中。
到 2021 年底，我們預計還會有 5,000 套或更多房屋竣工，但在接下來的幾年裡，每年的數量會大幅下降——這將對可預見的未來的供應產生重大影響。
最新數據顯示，這座城市的人口增長速度甚至比建造房屋的速度還要快。 來自國家統計局的數據顯示，該市的人口增長是英國全國平均水平的兩倍，曼徹斯特市議會預測模型顯示，到 2025 年，該市的人口將達到 627,000 人——增加約 70,000 人。
儘管曼徹斯特在過去幾年中取得了很大的發展，但下一個十年將更加令人印象深刻。 該市的投資計劃有望繼續吸引越來越多的人到西北部——他們都將需要住房。 如果市中心沒有足夠的令人滿意的住宿，競爭就會加劇，價格也會上漲。
高鐵2 號線HS2
HS2 高速鐵路線將通過將前往倫敦和伯明翰的行程時間縮短一半，為曼徹斯特帶來重大的經濟效益。
城市居民和居住在當地的通勤者將能夠在短短 68 分鐘內抵達首都，而 HS2 還將改善曼徹斯特當地的就業市場，將創造 40,000 個工作崗位。 據估計，除了已經需要的住房之外，至少還需要 13,000 套新住房，以滿足選擇居住在該市的人們的湧入。
大曼徹斯特市長Andy Burnham說：「HS2 可以為大曼徹斯特和整個北方帶來巨大的好處。 它不僅將為交通連接帶來急需的改善，而且還可以使曼徹斯特皮卡迪利和曼徹斯特機場周圍的地區成為經濟增長的主要中心。」
主要投資
曼徹斯特也是一系列其他大規模投資的受益者，這些投資將這座城市放在了地圖上，並創造了高質量的就業機會，將吸引更多人來到這座城市。
例子包括 ID Manchester，這是一個世界領先的創新和企業社區，它將進一步將曼徹斯特大學打造成研究和教育領域的世界領先者。 這個新校區的開發旨在創造 6,000 多個新工作崗位，以及大約 350 萬平方英尺的混合用途空間，其中包括 3 英畝的優質公共區域。
曼徹斯特市議會領袖Richard Leese爵士說：「ID Manchester 的潛力巨大。 重振這座城市獨特的部分有巨大的機會，我們歡迎大學的發展、投資和創造就業的雄心壯志。」
其他投資包括 Mayfield，這是一項耗資 15 億英鎊的開發項目，佔地 24 英畝，其中包括 230 萬平方英尺的新辦公空間並創造 16,000 個工作崗位； Great Ducie Street 的 20 年計劃，用於創建 280 萬平方英尺的辦公空間並擴大市中心； 一個耗資 3.5 億英鎊的新競技場，可容納 23,500 人並創造 3,350 個工作崗位； 還有很多。
曼徹斯特住房市場繼續增長
由於曼徹斯特將在未來十年內持續增長的人口和經濟增長，隨著需求激增，該市的房價和租金將繼續增長。
隨著疫情後的複蘇開始形成，曼徹斯特和更廣泛的西北地區已經處於領先地位。國家統計局記錄的截至 2021 年 6 月的一年全國平均房價增長率為 13.2%，而西北部同期為 18.6%。
從各個城市來看，Hometrack 的最新數據顯示，供應不足也推高了房價。 該分析表明，曼徹斯特的房價在 2021 年 7 月比去年同月高出 7.7%——與全國城市平均水平 6% 相比，這再次有利。
由於上述不斷增長的人口和正在枯竭的房屋，未來幾年曼徹斯特的整體供應短缺只會惡化。 這種情況是第一太平戴維斯最近將其對該地區的 5 年預測上調至 2025 年底房價進一步增長 28% 的主要原因。
這遵循了過去五年的趨勢——隨著倫敦市場的持續下滑，曼徹斯特處於領先地位——並將在未來十年繼續保持下去。 對於任何想在曼徹斯特購買物業的人來說，這是個好消息，尤其是那些在不久的將來購買房產並充分利用將在未來 10 年內實現的預計資本增值的人。
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